Ремонт рулевых реек в Москве. Диагностика бесплатно!

РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ В МОСКВЕ

Вот уже более 8 лет Сервисный центр РЕМСТАР производит ремонт рулевых реек в Москве. Наша компания зарекомендовала себя как надежный сервис, выполняющий диагностику и восстановление рулевых реек на все автомобили иностранного производства (иномарки).

За время работы мы успешно отремонтировали более 20 000 рулевых реек!

Звоните и Вас проконсультирует специалист!

+7 (495) 961-78-48, +7 (926) 223-30-76

У НАС - ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ

Наименование услуги	Стоимость, руб.
Диагностика рулевой рейки	Бесплатно
Работа по замене пыльников, рулевых тяг и рулевых наконечников	Бесплатно
Ремонт рулевой рейки (без учета снятия/установки)	От 5000
Замена рулевой рейки (возможна сдача вашей неисправной)	От 7000
Промывка системы гидравлической системы	1500
Снятие-установка рулевой рейки с легкового автомобиля	3000
Снятие-установка рулевой рейки с джипа/минивена	4000

ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ ОНЛАЙН

ПЕРЕЗВОНИТЕ МНЕ

ПОЧЕМУ СТОИТ ОБРАТИТЬСЯ В НАШУ КОМПАНИЮ?

РЕМСТАР — признанный лидер среди компаний, выполняющих работы по ремонту агрегатов в Москве: стартеров, генераторов, рулевых реек, турбин.

Бесплатная первоначальная диагностика. Мы производим первоначальную визуальную проверку бесплатно.

Снятие-установка агрегата в нашем центре. В случае, если вы не можете самостоятельно снять агрегат с автомобиля, наши мастера выполнят эту работу на месте, для этого у нас имеются подъемники и весь необходимый инструмент.

Диагностический стенд. После визуального осмотра и мойки все рулевые рейки попадают на специальный стенд, на котором происходит проверка работы агрегата под нагрузкой.

Только оригинальные запчасти и комплектующие, всегда в наличии. В своей работе мы используем только оригинальные запчасти: сальники, втулки, подшипники, кольца, валы, корпуса что гарантирует ресурс работы после ремонта. Все комплектующие есть в наличии на нашем складе.

Ремонт — недорого. Несмотря на использование оригинальных комплектующих, мы смогли оптимизировать процесс ремонта, что позволило выстроить гибкую ценовую политику и предлагать низкие цены для наших клиентов. После восстановления рулевой рейки ее технические характеристики становятся заводскими, а стоимость ремонта значительно ниже стоимости покупки нового агрегата.

Быстрота ремонта. Быстрый ремонт рулевой рейки — это про нас! Чаще всего вы получаете готовый агрегат/свой автомобиль в течение 1 рабочего дня или даже нескольких часов.

Обменный фонд. Также мы готовые предложить обменные агрегаты — прошедшие восстановление, и абсолютно исправные по сниженным ценам. В этом случае мы просто меняем ваш неисправный агрегат на восстановленный в течение 1 часа и вам не приходится ждать ремонта.

Гарантия. В случае ремонта — 6 месяцев, обменная рейка — также 6 месяцев.

Продажа рулевых реек. В случае если ваша рейка не ремонтопригодна, мы готовы предложить вам абсолютно новую рейку оригинал/аналог по приятной цене.

С КАКИМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ РУЛЕВЫХ РЕЕК К НАМ ОБРАЩАЮТСЯ

При обращении в РЕМСТАР чаще всего встречаются следующие неисправности системы:

1) СТУК РУЛЕВОЙ РЕЙКИ

Обычно происходит в момент движения по неровной дороге, при повороте руля, а также при наезде на препятствие (лежачий полицейский, бугор, возвышенность). Ощущается как стук на рулевое колесо (биение). Ремонт заключается в замене уплотнительных деталей: втулок, сальников, подшипников. После чего необходима обязательная диагностика на стенде с эмуляцией поворота руля при нагрузке.

2) ПОДТЕКАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ПЫЛЬНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ

Диагностируется визуальным осмотром, также владельцу приходится регулярно подливать жидкость ГУР. В случае такой неисправности необходимо диагностировать рейку под высоким давлением на стенде. Течь жидкость начинает из под сальника. Как и в предыдущем случае необходимо заменить все уплотнения, а также проверить вал на наличие коррозии. В случае не сильной коррозии производится обточка и шлифовка вала, далее происходит подбор сальников и уплотнений меньшего размера. В случае глубокой коррозии — замена вала.

3) ТЯЖЕЛЫЙ РУЛЬ, РЕАГИРОВАНИЕ РУЛЯ НА НАЖАТИЕ ПЕДАЛИ ГАЗА

В данном случае при ощущается тяжесть при вращении руля. Ремонт аналогичен случаю с подтеканием жидкости, также необходима промывка всей гидравлической системы.

4) ЛЮФТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ

Рулевая рейка может «люфтить». Чаще всего это связано с повреждением зубьев штока (вала). Необходим полный разбор для обнаружения неисправности. Также может быть проблема с крестовиной рулевой колонки. Необходима диагностика в нашем центре.