Ремонт турбины MERCEDES S-CLASS (W220, W221)

Турбина MERCEDES S-CLASS (W220, W221) вышла из строя, если:

— при работающей турбине слышен шум, свист, особенно при наборе оборотов двигателя,

— авто ощутимо теряет мощность,

— видны маслоподтёки,

— увеличился расход масла,

— увеличился расход топлива,

— выхлоп стал черным или сизым.

Вас интересует ремонт турбокомпрессора на Mercedes ?

Звоните и Вас проконсультирует специалист! тел.: +7 (495) 961-78-48

тел.: +7 (926) 223-30-76

Данные признаки должны обеспокоить водителя. Скорее всего, неполадки в турбине. Но на автомобиле MERCEDES S-CLASS W220 и W221 ТРК и двигатель работают в тесной связке, поэтому надо чётко определить, в чём же неисправность. Сделать это можно, проведя диагностику.

В компании РЕМСТАР диагностика турбокомпрессора проводится в 3 этапа:

— внешний осмотр агрегата и системы двигателя на обнаружение внешних поломок и подтёков масла;

— компьютерная диагностика: снятие показателей с датчиков в системе воздухоподачи, обнаружение ошибок в ЭБУ – электронном блоке управления;

— механическая диагностика: проверка воздушного фильтра, оценка работоспособности крыльчатки (степени её загрязнения и попадания в неё посторонних предметов), измерение люфтов, проверка вакуумного управления, осмотр вентиляции картера, замер давления масла и наддува, проверка шлангов управления наддувом.

Тщательная диагностика – уже половина успеха в ремонте турбины Мерседес С-класса.

При осмотре картриджа турбины на автомобилях MERCEDES S-CLASS W220 и W221 видны нагар и сажа.

Появляются они из-за износа маслосъемного кольца. На среднем корпусе могут образовываться сколы и трещины. Если повреждения значительные, картридж не подлежит восстановлению, его надо заменять.

Помимо этого, изношенные элементы (корпус подшипников, уплотнители, втулки) также подлежат замене.

Обладая всем необходимым оборудованием, инструментом, а также складом с запасными частями, мы профессионально производим ремонт турбин MERCEDES S-CLASS и даём гарантию на все выполненные работы.