Ремонт турбины FIAT BRAVO

Турбина FIAT BRAVO может выйти из строя из-за некачественного масла, несвоевременного технического обслуживания – замены масла и фильтров, превышения допустимых нагрузок на агрегат, мгновенной остановки двигателя после длительной работы, загрязнения крыльчатки и попадания в неё инородных предметов.

Вас интересует ремонт турбокомпрессора на Fiat?

Звоните и Вас проконсультирует специалист! тел.: +7 (495) 961-78-48

тел.: +7 (926) 223-30-76

Турбокомпрессор Фиат Браво – сложный агрегат, в котором строго должны соблюдаться все допуски и зазоры. Поэтому при первых же признаках неисправности (течи масла, постороннем шуме, дыме, снижении мощности авто) следует провести диагностику ТРК в ремонтном центре РЕМСТАР.

Здесь опытные мастера проведут компьютерную диагностику на определение ошибок в электронном блоке управления, а также снимут показания с датчиков в системе воздушного тракта.

При механической диагностике производится:

— внешний осмотр для обнаружения поломок и подтеканий масла,

— проверка воздушного и масляного фильтров,

— осмотр крыльчатки на наличие загрязнений, повреждений инородными предметами и завышенных люфтов,

— осмотр шлангов управления наддувом,

— замер давления масла,

— замер давления наддува.

Важнейший элемент турбины FIAT BRAVO – средний корпус, называемый картридж. При его диагностике учитывается степень загрязнения и износа. Часто картридж подлежит восстановлению или замене.

В турбонаддуве многие детали изнашиваются: подшипники, валы, кольца, уплотнители и пр. Оценив степень их износа, нужно принять решение об их замене. Определяется оригинальный номер турбины, и по каталогу подбирается необходимый ремкомплект.

Если проводить ремонт турбокомпрессора нецелесообразно, сотрудники РЕМСТАРа предложат Вам приобрести оригинальный ТРК или восстановленный из нашего обменного фонда.

Наличие комплектующих и необходимого сервисного и диагностического оборудования делают процесс ремонта высококачественным и быстрым.